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Nova lei que passou a valer em todo o país prevê multa e R$ 130,16 e 4 pontos na CNH

A obrigatoriedade do uso de farol baixo durante o dia em rodovias brasileiras se tornou tema frequente entre motoristas desde a entrada em vigor da Lei 14.071/2020, conhecida como Lei do Farol, que busca aumentar a visibilidade dos veículos e reduzir colisões em trechos de maior velocidade.

O que é a Lei do Farol nas rodovias brasileiras?

Lei do Farol integra o Código de Trânsito Brasileiro e define quando o farol baixo é obrigatório, quando o DRL pode substituí-lo e quais são as responsabilidades dos condutores. Ela foca principalmente em rodovias de pista simples, onde o risco de colisões frontais é maior.

Nas rodovias de pista dupla, o uso diurno do farol baixo é facultativo, exceto em condições climáticas adversas, enquanto à noite o uso de farol baixo é obrigatório em qualquer tipo de via, urbana ou rural.

Quais são as principais regras da Lei do Farol?

A legislação diferencia tipos de vias, condições de tempo e características dos veículos, especialmente quanto à presença de luzes de condução diurna (DRL). O descumprimento das regras configura infração de natureza média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.

Para facilitar o entendimento das exigências, veja como a lei se aplica em diferentes situações e tipos de rodovia:

  • Rodovias de pista simples (zona rural): farol baixo ligado durante o dia para veículos sem DRL.
  • Veículos com DRL: dispensados do farol baixo em boa parte das situações diurnas em rodovias.
  • Rodovias de pista dupla: uso diurno do farol baixo é facultativo, salvo se a visibilidade estiver comprometida.
  • Período noturno: farol baixo obrigatório em todas as rodovias e vias públicas.
  • Túneis e mau tempo: exige-se iluminação adequada para todos os veículos, conforme sinalização.

Quais são os benefícios da Lei do Farol?

A aplicação da Lei do Farol está associada a maior segurança viária, pois veículos com luzes acesas durante o dia tendem a ser vistos a maior distância, aumentando o tempo de reação dos motoristas. Isso contribui para reduzir manobras bruscas e colisões.

Entre os efeitos mais citados estão a melhor visibilidade em rodovias, a redução de colisões frontais e laterais, a padronização de condutas e o incentivo à manutenção do sistema elétrico e de iluminação do veículo.

Nova lei que passou a valer em todo o país prevê multa e R$ 130,16 e 4 pontos na CNH
Nova regra do farol causa multas para quem dirige de dia nas rodovias sem seguir a lei

Como funcionam as luzes de condução diurna?

As luzes de condução diurna (DRL) se acendem automaticamente ao ligar o motor e têm como principal função tornar o veículo mais visível durante o dia, sem substituir a iluminação plena do farol à noite ou em baixa visibilidade. A lei reconhece o DRL como alternativa válida ao farol baixo em várias situações diurnas.

Mesmo com DRL, o uso do farol baixo continua obrigatório à noite, em chuva intensa, neblina, cerração e em túneis quando houver exigência por sinalização, garantindo visibilidade da pista e não apenas a identificação do veículo.

Por que a manutenção dos faróis é essencial para cumprir a lei?

O cumprimento da Lei do Farol depende da conduta do motorista e do bom estado dos equipamentos do veículo. Faróis queimados, desregulados ou com lentes opacas reduzem a eficiência da iluminação e podem gerar autuações.

Cuidados simples, como verificar o funcionamento das lâmpadas, alinhar os faróis, substituir lâmpadas em pares e limpar as lentes, aumentam a segurança, asseguram o enquadramento legal e contribuem para a prevenção de acidentes nas rodovias brasileiras.

 

Fonte: Detran

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